Veličinakotač kompresoraodlučujuće je za izbjegavanje jednog od nedostataka turboagregata, njegovog kašnjenja.
Turbo kašnjenje je motivirano količinom mase koja rotira i momentom tromosti koji stvara ovisno o svojoj veličini i obliku, što je manja veličina kompresorskog kotača i manja težina, to je veća mogućnost promjene njegove brzine vrtnje i stoga će to manje biti učinak kašnjenja koji se javlja u njegovom radu.
S druge strane, veličina kotača kompresora postaje važna u načinu na koji rade i protoku kojim se upravlja, stoga se veliki turbo ne može vrtjeti velikom brzinom zbog naprezanja kojima bi bili izloženi najudaljeniji dijelovi kotača kompresora. .i imaju veći učinak odgode pri postizanju maksimalnog opskrbnog tlaka, od nultog opterećenja.
U statičnim motorima s velikim obujmom i vrlo velikim turbo motorima, izravan pogon na kompresorski kotač može biti neophodan u prvim fazama rotacije tako da on brzo dostigne svoj režim opterećenja. Mali turbo motori omogućuju veće brzine vrtnje i manje kašnjenja promjene brzine, što olakšava odgovor i smanjuje kašnjenje.
Smanjenje težine smanjuje moment tromosti kotača kompresora, zbog čega neki turbo motori imaju lopatice izrađene od keramičkog materijala, koji vrlo dobro podnosi visoke temperature uz smanjenu težinu, iako su lomljiviji. Pretjerano mali turbo motor možda neće imati kapacitet za opskrbu zahtjeva visokog protoka.
ŠangajSHOU YUAN.opsežan dobavljač na jednom mjestuaftermarket turbopunjačidijelovi turbo motora, može pružiti sve vrsteturbo punjačpopravakkompletii dijelovi, uključujući kućište turbine, kotač kompresora,CHRA, itd. Nismo štedjeli u dizajnu i proizvodnji našeg turbopunjača, koristeći samo najkvalitetnije materijale i komponente kako bismo osigurali neusporedivu izdržljivost i pouzdanost. U međuvremenu, tehnološki napredak i trenutačno ažuriranje odjela za istraživanje i razvoj snažna su pokretačka snaga za održivi razvoj SHOUYUAN.
Vrijeme objave: 20. rujna 2023