Tijekom posljednjih desetljeća, tekuća elektrifikacija elektroenergetskih sustava postala je važna istraživačka tema. Prelazak prema električnoj i potpuno električnoj snazi bio je
Motiviran ciljem smanjenja potrošnje goriva smanjenjem ukupne težine i optimiziranjem upravljanja električnom energijom na brodu, istovremeno povećavajući pouzdanost i sigurnost. Integrirani starter-generator smatra se jednom od temeljnih tehnologija u mnogim aspektima. U ovoj inicijativi, električno konfigurirana za pokretanje motora u načinu pokretanja i pretvaranje mehaničke snage iz motora u načinu generatora. Na taj način zamjenjuju konvencionalne hidrauličke i pneumatske sustave.
Dizajniranje optimalnih komponentnih tehnologija i materijala neće biti način za zamišljanje boljih MEA sustava zbog mnogih sukobljenih ciljeva u različitim dijelovima sustava. U ovom se pregledu zagovara poziv za nove metodologije dizajna. Alati za optimalni i globalni dizajn multifizičkih sustava koristit će polijetanje inicijative MEA smanjenjem vremena začeća i broja prototipa prije konačnog proizvoda. Ovi će alati morati uključiti i par električnih, magnetskih i toplinskih simulacija kako bi se uhvatilo točno ponašanje različitih fizičkih komponenti i sustava u cjelini. Moguće nove puteve i evolucija mogućnosti nastat će iz ovog globalnog pristupa u tempu s neprekidnim napretkom u različitim dijelovima sustava.
Referenca
1. G. Friedrich i A. Girardin, "Integrirani starter generator", IEEE Ind. Appl. Mag., Vol. 15, ne. 4, str. 26–34, srpanj 2009.
2. BS Bhangu i K. Rajashekara, „Električni starter generatori: njihova integracija u motore plinskih turbina“, IEEE Ind. Appl. Mag., Vol. 20, ne. 2, str. 14–22, ožujak 2014.
3. V. Madonna, P. Giangrande i M. Galea, „Električna stvaranje energije u zrakoplovima: pregled, izazovi i mogućnosti“, IEEE Trans. Transp. Električni., Vol. 4, ne. 3, str. 646–659, rujna 2018
Post Vrijeme: srpanj-05-2022