Tijekom posljednjih desetljeća, stalna elektrifikacija elektroenergetskih sustava postala je važna tema istraživanja.Došlo je do pomaka prema više električne i potpuno električne energije
motiviran ciljem smanjenja potrošnje goriva smanjenjem ukupne težine i optimiziranjem upravljanja električnom energijom na brodu, uz povećanje pouzdanosti i sigurnosti.Integrirani starter-generator smatra se jednom od ključnih tehnologija u mnogim aspektima.U ovoj inicijativi, električno konfiguriran za pokretanje motora u načinu pokretanja i pretvaranje mehaničke energije iz motora u način rada generatora.Na taj način zamjenjuju konvencionalne hidraulične i pneumatske sustave.
Dizajniranje optimalnih komponentnih tehnologija i materijala neće biti način za osmišljavanje boljih MEA sustava zbog mnogih sukobljenih ciljeva u različitim dijelovima sustava.U ovom pregledu zagovara se poziv na nove metodologije dizajna.Alati za optimalan i globalni dizajn višefizičkih sustava doprinijet će uzletu inicijative MEA smanjenjem vremena koncepcije i broja prototipova prije konačnog proizvoda.Ovi alati će morati uključiti i spojiti električne, magnetske i toplinske simulacije dizajna kako bi uhvatili točno ponašanje različitih fizičkih komponenti i sustava u cjelini.Mogući novi putovi i evolucija mogućnosti proizaći će iz ovog globalnog pristupa u korak s napretkom koji je u tijeku u različitim dijelovima sustava.
Referenca
1. G. Friedrich i A. Girardin, “Integrirani starter generator,” IEEE Ind. Appl.mag., god.15, br.4, str. 26–34, srpanj 2009.
2. BS Bhangu i K. Rajashekara, "Električni starter generatori: Njihova integracija u plinske turbinske motore", IEEE Ind. Appl.mag., god.20, br.2, str. 14–22, ožujak 2014.
3. V. Madonna, P. Giangrande i M. Galea, "Proizvodnja električne energije u zrakoplovima: pregled, izazovi i prilike", IEEE Trans.Transp.Electricic., sv.4, br.3, str. 646–659, rujan 2018
Vrijeme objave: 5. srpnja 2022