Sve mape kompresora ocjenjuju se uz pomoć kriterija izvedenih tijekom analize zahtjeva.Može se pokazati da ne postoji difuzor s lopaticama koji povećava učinkovitost kompresora u glavnom pogonskom rasponu, a istovremeno održava osnovnu stabilnost i učinkovitost pri nazivnoj snazi motora.To je rezultat smanjene širine karte pri korištenju difuzora s lopaticama.Rezultati također pokazuju da nema utjecaja na specifični input rada rotora kada se koristi difuzor s lopaticama s projektiranim parametrima zadanog raspona.Brzina rotora pri danom omjeru tlaka stoga je samo funkcija razlike učinkovitosti nametnute korištenjem difuzora s lopaticama.Cilj varijabilne geometrije kompresora je stoga definiran kao održavanje prednosti učinkovitosti u glavnom pogonskom rasponu uz proširenje širine mape kako bi se postigao protok mase valova i prigušnice difuzora bez lopatica kako bi se postigla učinkovitost pri nazivnoj snazi, vršnom momentu i tijekom rad kočnice motora koji je usporediv s osnovnim kompresorom.
Razvijena su tri varijabilna kompresora s ciljem poboljšanja ekonomičnosti goriva teških motora u glavnom rasponu vožnje bez pogoršanja u pogledu nazivne snage,
najveći okretni moment, stabilnost i izdržljivost.U prvom koraku, zahtjevi motora s obzirom na stupanj kompresora su izvedeni i identificirane su najrelevantnije radne točke kompresora.Glavni raspon vožnje kamiona za duge relacije odgovara radnim točkama pri visokim omjerima tlaka i malim protokima mase.Aerodinamički gubici zbog vrlo tangencijalnih kutova protoka u difuzoru bez lopatica igraju dominantnu ulogu u ovom radnom području.
Kako bi se poboljšala ekonomičnost goriva bez žrtvovanja u pogledu preostalih ograničenja motora, uvode se varijabilne geometrije kako bi se proširila širina karte i u isto vrijeme poboljšala učinkovitost kompresora pri visokim omjerima tlaka difuzora s lopaticama.
Referenca
BOEMER, A ;GOETTSCHE-GOETZE, H.-C.;KIPKE, P ;KLEUSER, R ;NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16.Aufladetechnische Konferenz.Dresden, 2011
Vrijeme objave: 5. svibnja 2022