Globalno zatopljenje i emisije stakleničkih plinova velika su briga.Kako bi se smanjile te emisije, postoji globalni trend prema čišćim izvorima energije.
Postoje dva kompresora s dvije različite spojke, prva spojka s plinskom turbinom, a druga spojka s elektromotorom, plinska turbina funkcionira izgaranjem gorivog plina što uzrokuje emisije stakleničkih plinova i zagađenje bukom, nasuprot tome, električni motor ne zagađuje okoliš poput turbine, iz tog smo razloga napravili usporednu studiju između buke koju stvara turbo-kompresor i one koju stvara motor-kompresor.
Ovi potonji strojevi su među prvim izvorima koji uzrokuju problem industrijske buke, nekoliko studija je provedeno u svijetu za tretiranje problema industrijske buke.
U sustavu turbo kompresora može se razlikovati nekoliko izvora buke:
- Evidentno je da se mali dio te energije pretvara u akustičnu energiju, može se širiti u cijeli sustav i manifestirati kao buka, a stvaranju buke može pridonijeti i vibracija tijela.
- Vibracije komponenata ili površina kompresora zbog varijacija tlaka koji se stvara u tekućini.
- Neuravnoteženi rotori, trljanje osovine, pregrada vibrirajućih cijevi.
Referenca
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru i Tri Wibawa, Razvoj zvučne barijere kompresora u području montaže (Studija slučaja PT Jawa Furni Lestari), 13. globalna konferencija o održivoj proizvodnji – odvajanje rasta od korištenja resursa, Procedia CIRP 40 (2016.) , stranice 705
Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Karakterizacija buke u okolišu Na temelju mjerenja buke, mapiranja buke i intervjua: studija slučaja na sveučilišnom kampusu u Brazilu.Gradovi 2013;31 Stranice 317–27.
Vrijeme objave: 23. ožujka 2022