Jednodimenzionalni model motora
Razvijen je jednodimenzionalni model za predviđanje performansi turbine s radijalnim protokom podvrgnute uvjetima nestabilnog protoka.Za razliku od prethodnih pristupa, turbina je simulirana odvajanjem učinaka kućišta i rotora na nestacionarno strujanje i modeliranjem višestrukih ulaza rotora iz spirale.
To je jednostavan i učinkovit način za predstavljanje spirale turbine mrežom jednodimenzionalnih cijevi, kako bi se uhvatio učinak masovne pohrane zbog volumena sustava, kao i obodne varijacije dinamičkih uvjeta fluida duž spirale, odgovorne za za promjenjivi dovod mase u rotor kroz prolaze lopatica.Opisana je razvijena metoda, a točnost jednodimenzionalnog modela prikazana je usporedbom predviđenih rezultata s izmjerenim podacima, postignutim na ispitnoj opremi namijenjenoj istraživanju automobilskih turbopunjača.
Dvostupanjsko turbo punjenje
Glavna prednost dvostupanjskog turbo punjenja dolazi iz činjenice da se mogu koristiti dva stroja normalnog omjera tlaka i učinkovitosti.Visoki ukupni tlak i omjeri ekspanzije mogu se razviti korištenjem konvencionalnih turbopunjača.Primarni nedostaci su povećana cijena dodatnog turbopunjača plus međuhladnjaka i razdjelnika.
Uz to, međustupanjsko međuhlađenje je komplikacija, ali smanjenje temperature na ulazu u HP kompresor ima dodatnu prednost smanjenja rada HP kompresora za dati omjer tlaka, budući da je to funkcija ulazne temperature kompresora.Ovo povećava efektivnu ukupnu učinkovitost sustava turbo punjenja.Turbine također imaju koristi od nižeg omjera ekspanzije po stupnju.Pri nižim omjerima ekspanzije, turbine mogu raditi mnogo učinkovitije nego što bi to bio slučaj s jednostupanjskim sustavom.Dvostupanjski sustavi, kroz veću učinkovitost sustava turbopunjača, osiguravaju viši tlak prednabijanja, veću specifičnu potrošnju zraka i stoga nižu ulaznu temperaturu ispušnog ventila i turbine.
Referenca
Detaljan jednodimenzionalni model za predviđanje nepostojanog ponašanja turbina turbopunjača za primjene motora s unutarnjim izgaranjem.Federico Piscaglia, prosinac 2017.
Poboljšanje učinkovitosti i potencijal smanjenja emisije NOx dvostupanjskog Millerovog ciklusa s turbopunjačem za stacionarne motore na prirodni plin.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.
Pojednostavljeni model dizelskog motora s turbopunjačem, MP Ford, Vol 201
Vrijeme objave: 26. listopada 2021