Komatsu 3592102 HX30 naknadni turbopunjač

  • Artikal:Turbopunjač za naknadno tržište za Komatsu
  • Broj dijela:3592102
  • OE broj:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
  • Turbo model:HX30
  • Motor:4BT
  • Gorivo:Dizel
  • Pojedinosti o proizvodu

    DODATNE INFORMACIJE

    Opis proizvoda

    Ovdje se često raspravlja o pitanju "Troši li turbo više goriva?"Općenito, motor s turbopunjačem pretvara se u gustoću goriva pod jakim ubrzanjem, jer veliki volumen zraka koji se upumpava u cilindre mora biti usklađen s većim volumenom goriva.Objašnjavanje nenormalno visoke potrošnje motora s turbopunjačem pod velikim opterećenjem vodi nas u neka zanimljiva područja inženjerstva.

    Proizvod koji smo danas spomenuli jeKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo.Osim kompletnog turbopunjača, CHRA, kućište turbine, kućište kompresora,vodeno hlađeno turbo kućište, kućište ležaja, kotač kompresora, kotač turbine svi su dostupni.Ukoliko nedostaju dijelovi za sastavljanje turbopunjača, kontaktirajte nas.Naše visoko obučeno osoblje može vam pružiti stručne savjete i personaliziranu uslugu koju očekujete.

    Naš je cilj opskrbiti vas pravim proizvodom po pristupačnoj cijeni.

    SYUAN Dio br. SY01-1011-03
    Dio ne. 3592102
    OE br. 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
    Turbo model HX30
    Model motora 4BT
    Stanje proizvoda NOVI

     

     

    Zašto odabrati nas?

    Svaki turbopunjač izrađen je prema strogim specifikacijama.Proizveden sa 100% novim komponentama.

    Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi koje odgovaraju vašem motoru.

    Širok raspon naknadnih turbopunjača dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo itd.

    SHOU YUAN paket ili neutralno pakiranje.

    Certifikacija: ISO9001 & IATF16949


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Kako mogu produljiti svoj turbo?
    1. Opskrbite svoj turbo svježim motornim uljem i redovito provjeravajte ulje turbopunjača kako biste osigurali visok stupanj čistoće.
    2. Funkcije ulja najbolje su unutar optimalne radne temperature od oko 190 do 220 stupnjeva Fahrenheita.
    3. Dajte turbopunjaču malo vremena da se ohladi prije nego što ugasite motor.

    Znači li Turbo brzo?
    Princip rada turbopunjača je prisilna indukcija.Turbo tjera komprimirani zrak u usis radi izgaranja.Kotač kompresora i kotač turbine povezani su s osovinom, tako da se okretanjem kotača turbine okreće i kotač kompresora, turbopunjač je dizajniran za rotaciju preko 150 000 okretaja u minuti (RPM), što je brže nego što većina motora može. zaključak, turbopunjač će osigurati više zraka za širenje pri izgaranju i proizvodi više snage.

    Pošaljite nam svoju poruku:

    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Pošaljite nam svoju poruku: