Obični popust Kina Jiangsu najbolja cijena turbo kompresor kotač na prodaju

Posvećene strogom upravljanju kvalitetom i pažljivom tvrtki za klijente, naši iskusni timski suradnici općenito su dostupni kako bi razgovarali o vašim zahtjevima i pružili određeni puni kupca zadovoljstvo za uobičajeni popust China Jiangsu najbolju cijenuKotač turbo kompresoraNa prodaju, srdačno pozdravljamo potrošače iz vašeg doma i inozemstva kako bi nas postavili i surađivali s nama kako bismo uživali u dugoročnom dugoročnom vremenu.
Posvećeni strogom upravljanju kvalitetom i pažljivom tvrtki za klijente, naši iskusni timski suradnici općenito su dostupni kako bi razgovarali o vašim zahtjevima i pružili određeno puno kupcaKina kotača kompresora, Kotač turbo kompresora, S ponosom smo isporučivali naše proizvode i rješenja svakom automatskom ventilatoru širom svijeta našom fleksibilnim, brzo učinkovitim uslugama i najstrožim standardom kontrole kvalitete koji su kupci oduvijek odobrili i pohvalili.

Opis proizvoda

Kućište turbine turbopunjača važan je dio turbopunjača. Glavna funkcija kućišta turbine je prikupljanje ispušnih plinova iz motora i usmjerava ih kroz volum (prolaz) u kotač turbine i uzrokuje da se vrti. Kao rezultat toga, kotač kompresora okreće se osovinom povezanom s kotačem turbine. Kućišta turbine također se nazivaju "vrućom stranom" turboa zbog kontinuiranog izlaganja vrućem ispušnom plinu.

Materijali za lijevanje naših turbinskih kućica uključuju:

Duktilno željezo (QT450-10): Kontinuirana toplinska otpornost je manja od 650 stupnjeva Celzija, ali zbog svog zrelog postupka lijevanja i relativno niskih troškova lijevanja, duktilno željezo postalo je najčešće korišteni materijal od lijevanog željeza za proizvodnju kućišta turbine.

Srednji silicijski molibdenski duktilni željezo: 0,3% -0,6% molibden se dodaje u najčešće korišteno nodularno lijevano željezo ， molibden povećava čvrstoću i tvrdoću lijevanih pegla, toplinski otpor je bolji od uobičajenog nodularnog duktilnog željeza QT450.

Srednji silicijski molibdenski nikl od duktilnog željeza: 0,6% -1% nikla se dodaje srednjem silicijskom molibdenom duktilnog željeza, koje ima bolju toplinsku otpornost od običnog duktilnog željeza QT450.

Duktilno željezo s visokim nikom (D5S): 34% nikla, duktilno željezo otporno na toplinu, koji se koristi za proizvodnju superpunjača s visokim temperaturama otpornosti, a kontinuirana otpornost na visoku temperaturu mogu doseći 760 Celzijevih stupnjeva ili više.

Zašto nas odabrati?

Proizvodimo dijelove turbopunjača, uloška i turbopunjača, posebno za kamione i druge primjene teških službi.

● Svaki je turbopunjač izgrađen za stroge OEM specifikacije. Proizvedena sa 100% novim komponentama.

● Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi u vašem motoru.

● Širok raspon turbopunjača koji su dostupni za Caterpillar, Komatsu, Cummins i tako dalje, spremni za otpremu.

● Syuan Paket ili Paket kupaca odobreni.

● Certifikacija: ISO9001 i IATF16949

Posvećene strogom upravljanju kvalitetom i pažljivom tvrtki za klijente, naši iskusni timski suradnici općenito su dostupni kako bi razgovarali o vašim zahtjevima i pružili određeni puni kupca zadovoljstvo za uobičajeni popust China Jiangsu najbolju cijenuKotač turbo kompresoraNa prodaju, srdačno pozdravljamo potrošače iz vašeg doma i inozemstva kako bi nas postavili i surađivali s nama kako bismo uživali u dugoročnom dugoročnom vremenu.
Obični popustKina kotača kompresora, Turbo kompresor, s ponosom smo isporučili naše proizvode i rješenja svakom automatskom ventilatoru širom svijeta našim fleksibilnim, brzo učinkovitim uslugama i najstrožim standardnim kontrolom kvalitete koji su kupci uvijek odobrili i pohvalili.

Je li važna veličina kućišta kompresora?

Veličina i radijalni oblik kućišta turbine također doprinose karakteristikama performansi turbopunjača. Veličina kućišta turbine je područje ulaznog presjeka podijeljeno s polumjerom od turbo središnje linije do centroida tog područja. To je označeno kao broj, a slijedi A/R. … Veći broj A/R imat će veće područje da plinovi prođu kroz kotač turbine. Jedan turbopunjač može se ugraditi u različite mogućnosti kućišta turbine, ovisno o turbo-izlaznom zahtjevu.