TurbopunjačiDođite u šest glavnih dizajna, a svaka nudi jedinstvene prednosti i nedostatke.
Pojedinačni turbo - Ova se konfiguracija obično nalazi u inline motorima zbog pozicioniranja ispušnih priključaka na jednoj strani. Može uskladiti ili premašiti mogućnosti pojačanja twin-turbo postavljanja, iako na štetu visokog praga pojačanja, što rezultira užim pojasom snage.
Twin turbo - obično se koristi u V motorima s dvostrukim setovima ispušnih luka, blizanci su općenito postavljeni na svakoj strani ležišta motora. Međutim, u motorima s vrućim V rasporedom nalaze se u dolini motora. Korištenje dva turbos omogućava upotrebu manjih turbina, čime se povećava pojas snage i povećava okretni moment niskog razreda zbog nižeg praga pojačanja.
Twin -Scroll Turbo - Ovaj dizajn koristi dva odvojena ispušna staza do turbo, učinkovito ublažavajući pad performansi uzrokovanog negativnim tlakom koji je posljedica preklapanja ventila. Uparivanje cilindara koji nisu uzastopni vatreni cilindri uklanja smetnje brzinom ispušnih plinova, što dovodi do značajnih poboljšanja performansi u odnosu na turbo s jednim pomičnim. Motori za reprodukciju koji nisu u početku dizajnirani za turbo-spuzavanje turbo-a zahtijevaju kompatibilni novi ispušni razvodnik.
Varijabilni turbo-skretanje s dvostrukim proputovima-temeljeći se na postizanju performansi turbo-skretnice, varijabilna turbo s dvostrukim proputovima integrira drugu turbinu. Ove turbine mogu djelovati neovisno kako bi optimizirale brzinu ispušnih plinova ili zajedno kako bi stvorile maksimalnu energiju, angažirajući se pri višem okretaju motora kada položaj leptira za gas dosegne određenu točku. Varijabilni turbopunjači s dvostrukim prolazom kombiniraju prednosti malih i velikih turbota, istovremeno ublažavajući njihove inherentne nedostatke.
Promjenjiva geometrija turbo - opremljena podesivim lopaticama koje okružuju turbinu, nudi širok pojas snage. Podaci ostaju pretežno zatvoreni tijekom niskog okretaja motora, osiguravajući brzo kalemiranje i otvaranje tijekom visokog broja okretaja motora kako bi se smanjila ograničenja koja bi mogla spriječiti performanse na crvenoj liniji motora. Unatoč tome, varijabilna geometrija Turbos unosi dodanu složenost, što dovodi do povećanih potencijalnih točaka neuspjeha.
Električni turbo - Električno potpomognuta turbo pomažu u okretanju turbine kada motor radi pri malim okretajima i ne uspijeva proizvesti dovoljan ispušni plin za učinkovitu rotaciju turbo. Uključujući električni motor i dodatnu bateriju, E-Turbos unosi složenost i težinu.
U Shouyuanu imamo kompletnu liniju za proizvodnju ne samo vrhunskih turbopunjača, već i turbo dijelova poputuložak, turbinski kotač, kotač kompresora, popravak I tako dalje više od dvadeset godina. Kao profesionalacProizvođač turbopunjača u Kini, Naši se proizvodi mogu primijeniti na razna vozila. U Shouyuanu našim kupcima isporučujemo najbolje proizvode srce i dušu.
Post Vrijeme: Oct-24-2023