Turbo punjačidolaze u šest glavnih dizajna, od kojih svaki nudi jedinstvene prednosti i nedostatke.
Jednostruki turbo - Ova se konfiguracija obično nalazi u rednim motorima zbog pozicioniranja ispušnih otvora na jednoj strani. Može odgovarati ili premašiti mogućnosti pojačanja twin-turbo postava, iako nauštrb visokog praga pojačanja, što rezultira užim rasponom snage.
Dvostruki turbo – obično se koristi u V motorima s dvostrukim setovima ispušnih otvora, dvostruki turbo motori obično se nalaze sa svake strane odjeljka motora. Međutim, u motorima s vrućim V rasporedom, oni su smješteni unutar doline motora. Iskorištavanje dvaju turbo motora omogućuje upotrebu manjih turbina, čime se širi raspon snage i poboljšava niski okretni moment zbog nižeg praga pojačanja.
Twin-scroll turbo - Ovaj dizajn koristi dva odvojena ispušna puta do turba, učinkovito ublažavajući pad performansi uzrokovan negativnim tlakom koji je posljedica preklapanja ventila. Uparivanje cilindara koji ne pale uzastopno eliminira smetnje u brzini ispušnih plinova, što dovodi do značajnih poboljšanja performansi u usporedbi s turbom s jednom spiralom. Naknadna oprema motora koji u početku nisu dizajnirani za twin-scroll turbo motore zahtijeva kompatibilnu novu ispušnu granu.
Varijabilni twin-scroll turbo - Nadovezujući se na povećanje performansi twin-scroll turbo, promjenjivi twin-scroll turbo integrira drugu turbinu. Ove turbine mogu raditi neovisno kako bi optimizirale brzinu ispušnih plinova ili zajedno kako bi generirale maksimalnu snagu, uključivši se pri višim okretajima motora kada položaj leptira za gas dosegne određenu točku. Varijabilni twin-scroll turbopunjači kombiniraju prednosti malih i velikih turbopunjača dok istovremeno umanjuju njihove inherentne nedostatke.
Turbo s promjenjivom geometrijom - Opremljen podesivim lopaticama koje okružuju turbinu, nudi širok raspon snage. Lopatice ostaju pretežno zatvorene tijekom niskih okretaja motora, osiguravajući brzo namatanje, i otvaraju se tijekom visokih okretaja motora kako bi se smanjila ograničenja koja bi mogla ometati performanse na crvenoj liniji motora. Unatoč tome, turbo motori varijabilne geometrije unose dodatnu složenost, što dovodi do povećanja potencijalnih točaka kvara.
Električni turbo - Turbo potpomognuti električnom energijom pomaže u okretanju turbine kada motor radi na niskom broju okretaja u minuti i ne uspijeva proizvesti dovoljno ispušnih plinova za učinkovitu turbo rotaciju. Uključujući električni motor i dodatnu bateriju, e-turbo motori predstavljaju složenost i težinu.
U SHOUYUAN-u imamo kompletnu liniju za proizvodnju ne samo turbopunjača vrhunske kvalitete, već i turbo dijelova kao što suuložak, turbinsko kolo, kotač kompresora, pribor za popravak i tako više od dvadeset godina. Kao profesionalacproizvođač turbopunjača u Kini, naši se proizvodi mogu primijeniti na razna vozila. U SHOUYUAN-u, opskrbljujemo naše kupce najboljim proizvodima srcem i dušom.
Vrijeme objave: 24. listopada 2023