Aftermarket Caterpillar C300G071 Turbopunjač 178468 Motor 3516B, 3126B

Artikal:Novi turbopunjač Caterpillar C300G071

Broj dijela:178468, 171636

OE broj:193-5867, 0R7569, 198-8717, 192-0949

Turbo model:C300G071

Motor:3516B, 3126B, 3126E

Gorivo:Dizel

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

DODATNE INFORMACIJE

Opis proizvoda

Turbopunjač i sve komponente uključujući turbo komplet su dostupni.
Vozilo će se vratiti na vrhunske performanse s ovim potpuno novim turbopunjačima za izravnu zamjenu.

Upotrijebite informacije u nastavku kako biste utvrdili odgovaraju li dijelovi u popisu vašem vozilu. Ovdje smo da vam pomognemo odabrati pravi zamjenski turbopunjač i imamo mnogo opcija koje su napravljene da odgovaraju, zajamčeno, vašoj opremi.

SYUAN Dio br.				SY01-1093-01
dio br.				178468, 171636
OE br.				193-5867, 0R7569, 198-8717, 192-0949
Turbo model				C300G071
Model motora				3516B, 3126B
Primjena				2000-12 Caterpillar Truck 793 HD s motorom 3126E, 3516B
Gorivo				Dizel
Stanje proizvoda				NOVI

Zašto odabrati nas?

●Svaki turbopunjač izrađen je prema strogim OEM specifikacijama. Proizveden sa 100% novim komponentama.

●Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi koje odgovaraju vašem motoru.

●Širok raspon naknadnih turbopunjača dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins i tako dalje, spremni za isporuku.

●SYUAN paket ili neutralno pakiranje.

●Certifikacija: ISO9001 & IATF16949

● Garancija 12 mjeseci

Prethodna: Cummins Turbo Aftermarket za 3594134 KTA19 motore

Sljedeći: KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 turbopunjač sa SAA6D170E-5A motorom

Kako mogu produljiti svoj turbo? 1. Opskrbite svoj turbo svježim motornim uljem i redovito provjeravajte ulje turbopunjača kako biste osigurali visok stupanj čistoće. 2. Funkcije ulja najbolje su unutar optimalne radne temperature od oko 190 do 220 stupnjeva Fahrenheita. 3. Dajte turbopunjaču malo vremena da se ohladi prije nego što ugasite motor. Znači li Turbo brzo? Princip rada turbopunjača je prisilna indukcija. Turbo tjera komprimirani zrak u usis radi izgaranja. Kotač kompresora i kotač turbine povezani su s osovinom, tako da se okretanjem kotača turbine okreće i kotač kompresora, turbopunjač je dizajniran za rotaciju preko 150 000 okretaja u minuti (RPM), što je brže nego što većina motora može. zaključak, turbopunjač će osigurati više zraka za širenje pri izgaranju i proizvodi više snage.